Je kent het gevoel. Je rijdt op die nieuwe rondweg die al een jaar open is, maar je navigatie schreeuwt dat je moet “keren” omdat je “van de route af” bent. Of erger nog: je volgt blindelings de pijl en eindigt voor een wegafzetting van een project dat al drie jaar geleden is afgerond.
Je lacht er misschien om. “Haha, dat domme ding.”
Maar in werkelijkheid ben je aan het gokken. En die gok kost je geld. Veel geld.
We horen de tegenwerping vaak: “Waarom zou ik €40 of €50 betalen voor een update, als ik Google Maps op mijn telefoon heb?” Het is een eerlijke vraag. Maar het antwoord is simpel: je telefoon is een hulpmiddel, je ingebouwde navigatie is een geïntegreerd systeem. En een verouderd systeem maakt fouten.
Laten we eens uitrekenen wat “één fout” je daadwerkelijk kost.
- De kosten van verspilde brandstof
Dit is de meest directe en onvermijdelijke kost.
Stel, je mist één cruciale afslag omdat de kruising compleet is veranderd. Je moet 10 kilometer omrijden om weer op de juiste weg te komen.
De rekensom: 10 kilometer extra rijden. Bij een gemiddeld verbruik van 1 op 15 (ca. 6,7 l/100km) en een benzineprijs van €2,10 per liter, kost die ene fout je €1,40 aan brandstof.
Dat lijkt misschien niet veel. Maar dit gebeurt niet één keer. Dit gebeurt wekelijks. Twee kleine omleidingen per week? Dat is al meer dan €140 per jaar aan pure verspilling. Je kaart-update van €40 is opeens een koopje.
- De “Oeps, dat wist ik niet”-boete
Dit is de fout die je update in één klap terugverdient. De wegen veranderen, maar de regels veranderen nog sneller.
Milieuzones: Steden als Amsterdam, Utrecht, en vele steden in Duitsland (Umweltzones) of Frankrijk (Crit’Air) zijn extreem streng. Rijd je per ongeluk met een te oude diesel de verkeerde zone in? Boete: €110 tot €150. Je oude navigatie waarschuwt je niet. De 2025-kaarten wel.
Snelheidslimieten: Waar je vroeger 130 mocht, mag je nu nog maar 100. Of een weg is verlaagd van 80 naar 60. Je navigatie (en soms je cruise control) baseert zich op verouderde data. Een snelheidsovertreding begint vaak bij €30 en loopt snel op.
Eén enkele boete door verouderde informatie is minimaal twee tot drie keer duurder dan de update die het had kunnen voorkomen.
- De onbetaalbare kosten: Tijd en Stress
Tijd is geld. Of je nu een professional bent die te laat komt bij een klant, of een gezin dat de pont naar de Wadden mist; tijd is onbetaalbaar.
Vakantiestress: Je rijdt richting de Alpen, maar je navigatie kent de nieuwe tunnel (zoals de Katschbergtunnel of de Oostenrijkse vignetvrije routes) niet. Het systeem stuurt je over een oude, drukke bergpas. Gevolg: een uur vertraging, ruzie op de achterbank en een start van je vakantie vol frustratie.
Professionele schade: Een vertegenwoordiger die vast komt te staan in een nieuwbouwwijk omdat de straat nog niet bestaat in het systeem, oogt onprofessioneel. Die gemiste afspraak kost meer dan €40.
Conclusie: Het is geen uitgave, het is een investering
Die €40 voor een nieuwe SD-kaart of update-DVD is geen “uitgave”. Het is geen “leuk hebbedingetje”.
Het is de goedkoopste verzekering die je kunt kopen.
Het is een brandstofbesparing van tientallen euro’s per jaar.
Het is een boetebescherming die je honderden euro’s kan schelen.
Het is een tijdsbesparing die je gemoedsrust en professionaliteit garandeert.
Je gebruikt je telefoon ook niet met apps uit 2019. Waarom zou je je auto – een investering van duizenden euro’s – laten besturen door een brein dat in het verleden leeft?
Stop met gokken. Rijd met de zekerheid van 2025.
Klaar om te stoppen met gokken?
Wacht niet tot die eerste onnodige boete op de mat valt. Vind vandaag nog de juiste 2025-update voor jouw merk en model.